Именно этот автомобиль можно, пожалуй, назвать настоящим, истинным «Мерседесом». Уважение, ощущение достоинства автомобиля – именно эти чувства возникают при взгляде на автомобиль Mercedes B-класса. Никто не может упрекнуть этот автомобиль ни в чем. Кроме совершенства.

Именно этот автомобиль можно, пожалуй, назвать настоящим, истинным «Мерседесом». Уважение, ощущение достоинства автомобиля – именно эти чувства возникают при взгляде на автомобиль Mercedes B-класса. Никто не может упрекнуть этот автомобиль ни в чем. Кроме совершенства. Первые автомобили, которые только начал производить завод в Штутгарте, вызывал неоднозначные эмоции. А-класс не показал выдающихся результатов, провалил пресловутый «лосиный» тест, его постоянно с чем-то сравнивали, в чем-то обвиняли. Концерн стойко выдержал всю критику, исправил показатели надежности, динамические и ходовые характеристики всех автомобилей, включая и А-класс. Но речь сейчас не о нем. Мерседес В-класса, 200-я модель. Что это? Для хетчбека кузов не подходит, для минивэна немного маловат. Назовем его кроссовером или компактвеном. Иначе – никак. Тогда название будет под стать самому автомобилю – красиво, но не совсем понятно.

Техническое оснащение автомобиля типично «мерседесовское», подрулевой рычаг включает дальний свет, поворотники и стеклоочистители, умеет автомобиль самостоятельно снижать скорость при приближении к светофору. Радиус разворота автомобиля невелик, но «на пятке» машина не разворачивается – для маневра ему необходимо хотя бы 6 метров. При этом сам производитель четко обозначил позицию автомобиля Mercedes B-класса в линейке своих машин – это младший брат новинки, машины Mercedes R-класса. C точки зрения обывателя – это идеальный автомобиль, почти кроссовер, больше, чем седан. Стильный дизайн, хорошие показатели и характеристики – что еще нужно? Разве что, сделать цену чуть меньше. Впрочем, этот вопрос «Мерседес» не рассматривает.